Voorkom kostbare automaatreparaties
In een automaat ontstaat na verloop van tijd interne vervuiling: kleine slijtagedeeltjes, uitgewerkte olie additieven, verdikking of verbrande olie en afzettingen. Dat kan kleine oliekanalen en solenoïdes verstoppen.
Als de olie minder goed smeert, neemt wrijving toe en versnelt slijtage, vaak begint het met licht schokken en minder soepel schakelen tot en met gehele uitval van de automaat. Laat je automaat (op tijd) reinigen en spoelen met nieuwe olie. Dat helpt slijtage en schokken te verminderen en zorgt vaak weer voor soepeler schakelen. Met een professionele spoeling bij Tunex ervaar je weer meer rijcomfort en een langere levensduur.
Waarom uw automaat laten spoelen?
Veel fabrikanten beweren dat automaatolie een autoleven lang meegaat. De praktijk leert anders. Door slijtage en hitte vervuilt de olie.
Voelt u schokken bij het schakelen? Dit is een duidelijk teken van vervuilde olie en beginnende slijtage in de automaat.
Een slippende automaat of schommelend toerental wijst op ernstige vervuiling in het hydraulische systeem.
Vervuilde olie zorgt voor inefficiënte werking, wat direct leidt tot hoger brandstofverbruik.
Alleen de olie verversen is vaak niet genoeg: in de koppelomvormer, leidingen en oliekoeler(s) kan een groot deel oude olie en vervuiling achterblijven (soms tot wel 40%).
Bij Tunex spoelen we het volledige systeem door, zodat vuil wordt afgevoerd en u weer rijdt met schone olie door de hele automaat.
Belangrijk: Wat spoelen wel en niet oplost
Automaat spoelen lost op:
- ✓ Schakel problemen door vervuilde of verbrande olie
- ✓ Slippen of niet goed oppakken door hydraulische druk problemen (veroorzaakt door olie)
- ✓ Schokken bij schakelen door olie-vervuiling
- ✓ Preventief onderhoud om de levensduur te verlengen
Automaat spoelen lost NIET op:
- ✗ Mechanische slijtage aan interne onderdelen (lamellen, tandwielen, lagers)
- ✗ Kapotte of versleten componenten die reparatie of vervanging nodig hebben
- ✗ Structurele schade aan de automaat
Let op: Schakelproblemen, slippen en slecht oppakken kunnen zowel door vervuilde olie (hydraulisch/smering) als door mechanische slijtage worden veroorzaakt. Vaak begint het met verouderde of vervuilde olie. Een spoeling helpt alleen bij olie vervuiling of hoeveelheid. Bij twijfel adviseren wij eerst een diagnose.
Als een spoeling niet voldoende blijkt, verrekenen wij de kosten van de spoeling met een revisie die via ons wordt verzorgd.
Waarom kiezen voor Tunex?
Als een van de eersten in Nederland gestart met automaat spoelen. In 18+ jaar hebben we duizenden automaten succesvol gespoeld.
Bewezen Duitse techniek, dynamisch spoelen van de olie met draaiende motor per versnelling. Reinigt zonder hoge druk (Flush) die schade kan veroorzaken aan solenoïdes of ventielblok. incl oliekoeler en leidingen.
FUCHS SE (Duitsland) – 's werelds grootste onafhankelijke smeermiddelenfabrikant
Wij vervangen vrijwel alle olie, inclusief koppelomvormer en warmtewisselaar.
Geen verrassingen achteraf. U weet vooraf exact wat het kost voor uw merk.
Ons team bestaat uit gespecialiseerde monteurs met jarenlange ervaring in automaat spoeling.